СНИЖЕНИЕ ТРУДОЗАТРАТ НА КОНТРОЛЬ И РЕМОНТ МЕТАЛЛА ПАРОВЫХ ТУРБИН ПУТЕМ ОСТАВЛЕНИЯ ТРЕЩИН И ВЫБОРОК НА ЛИТЫХ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЯХ

      В ВТИ разработана система мероприятий, которая позволяет радикально уменьшить загрузку ремонтного персонала, связанную с контролем и ремонтом металла литых корпусов турбин. Это - зачистка корпусных деталей, выборка обнаруженных трещин и заварка выборок.
      На основании созданной отраслевой базы данных по корпусным деталям турбин (более 400 корпусов), расчета трещиностойкости и натурных испытаний существенно расширен диапазон размеров допустимых дефектов. В результате обобщения результатов исследований ВТИ разработан руководящий документ РД153-34.01-17.458-98 "Методика определения возможности эксплуатации с трещинами и выборками литых корпусных деталей турбин с давлением пара более 9 МПа", которая распространяется на детали, работающие при температуре пара 450°С и выше, и определяет порядок проведения работ при обнаружении дефектов во время эксплуатационного контроля.
      В РД приведены шкалы допустимых размеров трещин и выборок для корпусных деталей турбин трех основных турбинных заводов: ЛМЗ, ХТГЗ и ТМЗ. Совместно с МГАПИ разработан макет портативного вихретокового прибора для определения глубины и протяженности трещин при выборе способа ремонта корпусных деталей.
      Преимущества разработки:

• Сокращение трудозатрат на контроль и ремонт металла литых корпусных деталей без снижения эксплуатационной надежности.
• Увеличение ресурса корпусных деталей с трещинами.

      Предлагаемые услуги:

• Продажа РД 153-34.01 -17.458-98 "Методика определения возможности эксплуатации с трещинами и выборками литых корпусных деталей турбин с давлением пара более 9 МПа".
• Продажа портативного вихретокового прибора для определения глубины и протяженности трещин.
• Обучение станционного персонала методике выбора способа ремонта корпусных деталей.
• Уточнение шкалы допустимых дефектов с учетом фактических режимов работы турбин электростанции или энергосистемы.
• Решение практических вопросов эксплуатации корпусных деталей с конкретными трещинами.

      При заключении договора с отделением металлов, даются рекомендации по ремонту корпусных деталей турбин:

• Засверление концов трещин без выборки.
• Выборка трещин без заварки.
• Ремонт деталей с применением сварочных технологий без последующей термообработки.

      При этом экспертное заключение по результатам выполнения работы будет содержать:

• Расчетную оценку размеров допустимых дефектов и выборок.
• Выбор оптимальной технологии ремонта.
• Рекомендации по ремонту.
• Заключение о возможности и сроках надежной эксплуатации отремонтированной детали.